汽車漆膜一共有四層分別是清漆層，色漆層，中涂層，和電泳層，每一層都有著不同的作用，由于工藝和技術(shù)的進步與發(fā)展，漆膜越做越薄，并將中涂層和色漆層相結(jié)合，這樣既維持了車漆的功能，也節(jié)省了成本。檢測汽車漆膜厚度可用林上LS220漆膜儀，林上LS220漆膜儀具有模擬信號端數(shù)字化功能和數(shù)字探頭技術(shù)，確保測量數(shù)據(jù)準確，無誤。

在大部分車主的心中，都是認為汽車漆膜的厚度越厚就是越好的，越薄就是越差的。那真的是這樣的嗎？真的是汽車漆膜越厚越好嗎？

其實并不是這樣的。汽車漆膜一共有四層，分別是清漆層，色漆層，中涂層，和電泳層。這四層有著不同的作用：

• 電泳層：為車子鋼板防生銹；

• 中涂層：主要功能是隔離紫外線，同時防止砂石的沖擊打磨；

• 色漆層：用來達到上色的效果；

• 清漆層：也是最外面一層，用于保護整個油漆，就好比如手機貼膜的意思。

其實近年來，汽車車漆是越做越薄了。因為隨著新型的噴漆技術(shù)的發(fā)展和新工藝的出現(xiàn)，漸漸的取消了中涂層的噴漆，但這種方法不丟棄中涂層，而是通過新的工藝將中涂層的功能與色涂層融合，這樣的話，就可以保證擁有阻隔紫外線功能和耐磨損功能外又能給汽車上色，既維持了車漆的功能，也節(jié)省了成本。所以說并不是汽車的車漆越薄就越不好。

那我們該怎么清楚的知道汽車漆膜的厚度呢？用漆膜儀就可以檢測出來。

林上LS220漆膜儀，可用來辨別汽車漆膜的厚度。LS220漆膜儀是一款專業(yè)用于檢測汽車漆膜厚度的儀器，儀器具有模擬信號端數(shù)字化功能和數(shù)字探頭技術(shù)，可確保漆膜儀傳感器信號的穩(wěn)定性，并給儀器提供良好的測試精度。